I samarbejde med en leverandør fra Italien har vi skabt en ladtank med den berømte italienske kvalitet og stilfulde dansk design.
Med 440 liter kapacitet er ladtanken den perfekte løsning for dig som har behov for at tanke store maskiner midt ude i felten.
Denne combi ladtank giver dig mulighed for at transportere diesel og adblue på samme tid. Med en kapacitet på 400 liter diesel og 50 liter adblue kan
Få en ATEX godkendt ladtank til transport af op til 330 liter benzin. Slip for besværet med for mange dunke i bilen.
I samarbejde med en leverandør fra Italien har vi skabt en ladtank med den berømte italienske kvalitet og stilfuld dansk design.
Ladtanke er et populært valg i Danmark til at transportere mindre mængder dieselolie eller benzin arbejdssammenhæng. Mobile dieseltanke bruges inden for mange brancher, såsom landbruget, bygge- og anlægssektoren, og transport og logistik.
Tanken er ideelle til landmanden, der har behov for at transportere brændstof til traktorer og andre maskiner, der er langt væk fra stationære olietanke.
For bygge- og anlægssektoren, er der hyppigt brug for brændstof til det tungt maskineri. Med en ladtank, sikre man at arbejdet kan fortsætte uden afbrydelser.
Virksomheder inden for transportsektoren kan bruge ladtanke til at sikre, at deres køretøjer er forsynet med brændstof, selv når de opererer i fjerntliggende områder.
Ladtanke må bruges så længe de følger undtagelsesreglen for ADR transport.
ADR 1.1.3.1(c) er en bestemmelse i ADR-reglementet, som omhandler undtagelser fra de almindelige regler for transport af farligt gods, såsom diesel.
Undtagelsen gælder, når transporten udføres som en del af virksomhedens egen drift, f.eks. når brændstof transporteres til eget brug på en byggeplads eller i landbrug.
For at være omfattet af undtagelsen skal de mængder af farligt gods, der transporteres, være inden for de grænser, som er fastsat i ADR-reglementet. Overskrides disse grænser, vil undtagelsen ikke længere være gyldig, og de fulde ADR-krav vil gælde. Reglerne for diesel er maks. 1000 liter per køretøj, og det må maks. være i beholdere af 450 liter. Reglerne for benzin er maks. 333 liter per køretøj, og det må maks. være i beholdere af 333 liter.
Virksomheder, der bruger ladtanke til at transportere brændstof til f.eks. landbrugsmaskiner eller entreprenørmaskiner på byggepladser, kan drage fordel af ADR 1.1.3.1(c), da det giver dem mulighed for at transportere olie uden at skulle opfylde alle de omfattende krav, der ellers gælder for transport af farligt gods.
ADR 1.1.3.1(c) er en bestemmelse i ADR-reglementet, som omhandler undtagelser fra de almindelige regler for transport af farligt gods, såsom diesel.
Undtagelsen gælder, når transporten udføres som en del af virksomhedens egen drift, f.eks. når brændstof transporteres til eget brug på en byggeplads eller i landbrug.
For at være omfattet af undtagelsen skal de mængder af farligt gods, der transporteres, være inden for de grænser, som er fastsat i ADR-reglementet. Overskrides disse grænser, vil undtagelsen ikke længere være gyldig, og de fulde ADR-krav vil gælde.
Reglerne for diesel er maks. 1000 liter per køretøj, og det må maks. være i beholdere af 450 liter. Reglerne for benzin er maks. 333 liter per køretøj, og det må maks. være i beholdere af 333 liter.
